1.监护、看护道口设半遮断路障，路障高出路面1-1.2米

2.列车通过道口时，因轨枕空吊板、钢轨磨耗等因素，会导致道口铺面板与机车车辆轮缘踏面接触，有发生脱轨的危险，因此钢轨外侧路面在距钢轨50毫米范围内的应较钢轨面低下（）毫米。

3.道口房应根据设备配备需要，设置值班室，继电器室和休息室。

4.靠近道口线路停放的车辆、机具和材料，距线路中心水平距离在1725～1875mm以内时，距轨顶面相应高度≤（）时，才算未侵入限界。

5.靠近线路堆放材料、机具等，不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。（）

6.遮断色灯信号机显示一个红色灯光表示（）;不着灯时，不起信号作用。

7.道口员落杆结束后无需锁闭或卡住。

8.道口地段不应有钢轨接头，不能避开时应将钢轨接头焊接。

9.违章在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡属于（）的原因。

10.遮断色灯信号机设在列车运行方向的线路左侧，距离道口中心不少于（）米处。

11.道口电力照明(路灯)、供电设备、线路等由电务段负责维护。

12.铺面、连接平台(含坡度)、轮缘槽、排水系统、护桩等是无人看守道口配置的道口设备。

13.火炬燃烧时，火焰高度达（）毫米。

14.非路产专用线上的道口设备，由产权单位自行维护。

15.道口铭牌标明道口名称、线名、里程、看守单位，并标明“行车重地，闲人免进”。

16.道口平台的作用是为减少对道口铺面的冲击破坏，使车辆在道口平稳顺利地通过。

17.我国《铁路技术管理规程》(简称《技规》)规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径不应给予加宽。

18.道口工显示慢行手信号的规定是什么？

19.有人看守道口距离外股钢轨，电气化铁路区段不少于（）米处设计带有标志(红色圆牌)的栏杆或电动栅栏门。

20.在人流集中、列车密度大、行人穿过铁路易发生事故的地段，设立人行过道可能危及铁路运输安全的，不宜设置人行立交。