1.为确保国际列车(重点列车)安全检畅通，对无人看守道口(含监护道口)应当实行职工定点、定时上岗监护制度。

2.设置道口时，道口之间距离应大于2公里，并且无绕行条件

3.靠近道口线路停放的车辆、机具和材料，距线路中心水平距离在1725～1875mm以内时，距轨顶面相应高度≤（）时，才算未侵入限界。

4.铁道部对道口设备管理的要求是什么？

5.道口工要做好那些小补修工作：

6.我国铁路线路等级分为（）。

7.车站附近的道口对开来的机车或列车不能确定是否通过道口时，应先关闭栏杆再用电话询问。

8.应加强对灭火器日常巡视检查，检查压力是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。

9.当道口处发生危机行车安全的故障，道口看守人员推上短路闸刀，使得道口前方的信号显示黄灯，迫使列车停止在信号外方。

10.限界架车辆运行方向的右侧门柱上，距地面不低于2米应设限界架提示牌。

11.道口指铁路上铺面宽度在（）米及以上直接与道路贯通的开放的平面交叉路口。

12.立岗地点宜设在道路机动车通行径路的地点。

13.试验制动机减压时，口笛、号角明示方式为（）。

14.作业中观察列车的要求是什么？

15.道口轮缘槽铺设有何规定？

16.单线有人看守道口信号、工具备品中活口扳手的数量是1个。

17.道口铺面板间的间隙不超过（）。

18.绕行停留车辆时其距离应（）5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

19.遮断信号平时不着灯不起信号作用，当道口故障时，道口看手人员启用遮断信号，显示红灯给列车以停车信号。

20.对区间邻线信号机和车站内停车的机车或列车不能确认是否开动时，道口看守人员不能主观臆测，盲目抬杆。