1.道口铺面原则上与公路路面同宽.

2.钢轨的头部顶面宽(b)、轨腰厚(t)、轨身高(H)及轨底宽(b)是钢轨的四个主要参数。

3.物体打击是指由失控物体的重力或惯性力引起伤害的事故。

4.道口平台的作用是为减少对道口铺面的冲击破坏，使车辆在道口平稳顺利地通过。

5.监护、看护道口设半遮断路障，路障高出路面1-1.2米

6.铁路无人看守道口实行监护后，其性质为有人看守道口。

7.如遇到钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内时应将响墩位置外延，避免列车停于桥梁上或隧道内。

8.交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点（）米以内的路段，不得停车。

9.遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气要特别注意了望，必要时可要求增加看守人员。

10.工务段每年对道口进行几次全面检查，其内容是什么？

11.道口指铁路上铺面宽度在（）米及以上直接与道路贯通的开放的平面交叉路口。

12.接班人提前5分钟到岗，检查道口铺面、轮缘槽、栏杆(电动栅栏门)、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题应及时整修。

13.道口设备主要分为基本设备和（）两大类。

14.道口面护轨铺设有何要求？

15.当发现危及行车安全时，昼间高举展开的红色信号旗(夜间红色灯光)左右摇动，并及时用电话通知前方站值班员或利用列车无线调度系统呼叫机车司机采取停呈措施。

16.我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网通常带有（）的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。

17.道口限界标可用短轨头或钢轨鱼尾板制成，埋于地下露出地面部分100毫米涂饰红色或白色油漆;停车线宽（）毫米。

18.铁道部对道口设备管理的要求是什么？

19.道口工接到来车通知后要及时疏散车辆、行人，指挥车辆靠右侧依次驶出道口。

20.《铁路工务安全规则》规定，站在线路路肩避车，距钢轨头部外侧距离：线路允许速度υmax≤120km/h时，一般应满足（）。