1.铁路事故中的相撞：系指铁路机车车辆在运行过程中与停留的机车车辆相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

2.超过出厂期两年的响墩应使用机车，车辆进行抽样试验，观察人员应避开20米以外，可以使用锤击试验。经试验合格后，其他同批号的响墩可延期使用。

3.有人看守道口必须有电力照明设备，其道口宽度为7米及以下者应交叉设计路灯（）盏。

4.单线有人看守道口信号、工具备品中号角(口笛)的数量是1个。

5.汽车抢过道口，或两辆汽车侧面刮上，这时又赶上列车开来，应怎样处理？

6.以下哪些设备是由工务段负责维护的。

7.道口工应具备什么条件？

8.道口看守使用视觉信号昼间和夜间从什么时间算？

9.怎样保存火炬？

10.P60钢轨的轨底宽度为（）mm。

11.需加强道口看守人员值勤特别是夜间的检查，加强干部包保制度，对道口看守人员加强培训教育。

12.有人看守道口发生交通肇事事故时应怎样向有关部门汇报？

13.遮断色灯信号机设在列车运行方向的线路左侧，距离道口中心不少于（）米处。

14.为了做好道口看守工作，道口工应具备什么条件？

15.《铁路工务安全规则》规定，员工在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位教育培训，考试合格。

16.休息时不准坐在（）、（）及（）边坡上。

17.在夜间或昼间天气恶劣时，道口一旦发生危及行车安全的故障又不能及时排除时，可立即（）以便列车司机尽快采取停车措施。

18.火灾是指因失火造成伤害的事故。

19.我国电气化铁路接触网通常带有25kv的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。

20.所有接触网设备，自（）受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。