1.道口替班人员可以随意顶替。

2.有人看守道口小心火车牌标志：设在通向道路的右侧，距离铁路道口最外股钢轨不少于20米处，为黑边黄底黑色蒸汽机图案的三角形警告标。（）

3.线路全封闭区段道口栅栏应与封闭栅栏采用相同材质、高度。

4.道口看守人员不需要经常检查道口铺面、轮缘槽、线路及限界，注意行人、车辆并观察列车通过时的运行状态。注意自身安全，接车时要站在安全地点。

5.居民聚居地人行过道与既有穿越铁路通道间距大于1000米且无绕行条件，可以设置人行过道。

6.自动通知信号在列车接近道口时，能及时自动发送报警通知，禁止公路方向通行。

7.人行过道不设铁路道口标志和道口护桩。

8.列车到达前道口工要次再次确认道口铺面、轮缘槽内及道口两侧各50米范围内无侵入的人、车、物等影响行车安全的障碍，制止行人钻杆、绕杆进入道口。

9.道口处相邻两线不宜有轨面高差，困难条件下高差不应大于100毫米;线间距大于5米的道口，相邻两线轨面高程差形成的坡度不应大于5%。

10.铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线。

11.人行过道是指铁路上铺面宽度在（）以下（城市一般为0.75m至1.50m，乡村一般为0.40m至1.30m），与道路贯通的平面交叉。

12.机动车辆通过道口时有哪些规定？

13.有人看守道口发生交通肇事事故时应怎样向有关部门汇报？

14.道口按看守情况分为“有人看守道口”和“监护道口”。（）

15.响墩和火炬，（）至少做一次检定试验，不合格者及时更换。

16.道口设备主要分为防护设备和（）两大类。

17.遇大风、雨、雪、雾等恶劣天气要特别注意了望，必要时可要求增加看守人员。

18.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得（）机车车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。

19.道口工夜间出务接车时，应穿着（）。

20.路基横断面依其所处的地形条件不同，分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半路堤半路堑、不填不挖等基本形式。