1.铁路隧道高程贯通误差为___________。

2.水泥砂浆锚杆的水泥一般选用42.5级的普通硅酸盐水泥，砂子的粒径不大于3mm，并严格过筛;砂浆标号不低于_____________。

3.为了保证管环的_____________，每隔一段生产管片的时间，就应该进行管片的试拼检查。

4.机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机。作业人员站在渣堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑塌伤人。 （）

5.隧道超欠挖的测定方法：目前一般采用测距全站仪配反光片，在要测的点位粘贴反光片，用全站仪测定此点的_____________，通过计算可迅速准确地获得所测点的超欠挖值。

6.平导与正洞的净距一般约为20m;平导底面标高应高于正洞底面标高0.2—0.6m左右，以有利于正洞的排水和运输。（）

7._____________是指沿着隧道开挖周边纵横方向有规则地布置，其目的是将锚杆有系统地深入到岩层内部，改善围岩的承载能力。

8.避车洞可以设于衬砌断面变化处或沉降缝、施工缝、伸缩缝处。（）

9.CD工法和CRD工法的主要区别是：CRD工法无临时仰拱，CD工法有临时仰拱。（）

10.凿方切割法是在具有一定强度的支护上，用凿岩机打密排钻孔，取出长35cm、宽15cm的混凝土块，加工成_____________的立方体试块，在标准条件下养护28d进行抗压试验。

11.为保证喷射混凝土正常凝结、硬化，饮用水均可用于喷射混凝土;不能使用污水、PH值大于7的碱性水。（）

12.很显然，围岩的结构特征和完整状态越好，则围岩的级别越低。（）

13.混凝土的坍落度过大，意味着混凝土拌合物___________。

14.快硬砂浆水泥卷使用前，将水泥卷竖立放于清洁水中，保持水面高出水泥卷10cm;浸水时间以不冒气泡为准，但不能超过水泥的_____________时间。

15.在盾尾内部留有管片拼装的空间，该空间内装有拼装管片的_____________，盾尾的环状外壳大都用高强度的薄形钢板制作。

16.隧道光面爆破周边眼间距E要视岩石的抗爆性、炸药性能、炮眼直径和装药量而定，一般可取E=_____________cm。

17.防水混凝土的施工配合比应通过试验确定，抗渗等级应比设计要求提高一级(0.2Mpa);在有冻害地段，防水混凝土的抗渗等级还应适当提高。（）

18.在三孔爆破成缝试验中，发现药卷处围岩裂隙多，说明装药不集中。（）

19.钢架应与混凝土形成一体，尤其是格栅钢架本身刚度不大，若不被混凝土包裹，则起不到应有的作用;钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于_____________。

20._____________是将骨料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和，从而降低上料、拌和及喷射时的粉尘;但大量的水仍是在喷咀处加入和喷出的。