1.钢架安装前应清除底脚下的虚碴和杂物，这是为了防止钢架的整体下沉或两边不均匀下沉;钢架安装的允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度为_____________。

2.盾构隧道是由预制管片逐环连接形成的，管片是在_____________保护下，并在其空间内进行拼装。

3.炸药爆炸时对周围介质作功的能力称为爆力。炸药的爆力通常用铅柱压缩法测定。（）

4.当客运专线隧道洞门有抗震设计要求时，隧道洞门宜采用_____________。

5.背贴式止水带尽量采用与防水板材质相同的_____________止水带，其与防水板的连接采用双焊缝热焊于防水板上。

6.喷射混凝土时喷咀应与岩面垂直，同时应保持适当的距离和喷射压力。（）

7.盾构隧道的衬砌，由于在开挖后要立即进行衬砌，故将数个钢筋混凝土制造的块体构件组装成圆形等衬砌，此块体称为_____________。

8.防水塑料板铺设在___________。

9.炸药的爆速是随装药密度增大而增大。（）

10.瓦斯工区钻爆作业时，必须采用湿式钻眼，防止钻头发生火花，洞内操作时，防止金属与坚石撞击、摩擦发生火花。 （）

11.隧道与地面建筑物的根本区别是（）。

12.喷锚支护钢支撑与围岩应___________。

13.直线隧道净空除了满足“隧道建筑限界”要求外，还要考虑衬砌结构形式的合理及施工方便等因素，因此，它比“隧道建筑限界”要小一些。

14.客运专线隧道断面积较大，故隧道内轮廓不再考虑曲线地段加宽。（）

15.看隧道道工程图时，要求先看主要部分，再看次要部分;先看外形，后看内部。（）

16._____________中空，因而锚杆作为注浆管，砂浆从锚杆末端进入，通过锚杆空腔及中空钻头，从锚杆前端溢出，可保证砂浆饱满。

17.洞门端翼墙模板及支架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求，设计无要求时，混凝土强度必须达到设计强度的_____________，非承重模板拆除时混凝土强度不得低于8Mpa。

18.实践证明，喷射混凝土中砂率过小，易造成堵管，且回弹大，强度降低，收缩加大，所以砂率应尽量采用大值。（）

19.洞门端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足要求，当基础位于软硬不均匀的地基上时，应在分界处设施工缝。（）

20.对于土压平衡式盾构，土压是通过调节_____________的速率或螺旋输送机的转速进行控制。