1.量测周边位移量超出预留变形量时，要增强初期支护。（）

2.客运专线铁路隧道正洞二次衬砌防水等级应达到国家标准规定的二级防水标准，二次衬砌结构不允许渗水，二次衬砌表面无湿渍。（）

3.人工开挖土质隧道时，作业人员必须互相配合，并保持一定的安全距离，开挖人员到达工作地点后，首先检查工作面是否处于安全状态，检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。 （）

4.凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防止车辆碰撞;运输线路应有专人维修、养护，线路两侧的废碴和余料应随时清理。 （）

5.在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用（）防止漏水。

6.斜井井口场地通常设有向洞内方向的不小于3‰的下坡，以防车辆溜向洞内造成事故，且有利于排水。（）

7.按照风化程度的不同，可将围岩分为：不发育、较发育、发育、很发育。 （）

8.土压盾构：对由旋转刀盘切削下来进入密封舱内的土体，通过安装在密封舱内的_____________以及出土口上的滑动闸门或螺旋式漏斗等排土机构进行排土。

9.根据二衬台车加工情况，织纳铁路一分部隧道矮边墙需要浇筑至施工至盖板底往下10cm。

10.所谓的短台阶法，就是一般上台阶超前50m以上，或大于5倍坑道宽度。施工时上下部可配属同类机械平行作业。（）

11.洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于38kg/m，尽可能选用___________。

12.按图钻眼、准确掌握炮眼位置、方向和深度是减少超欠挖的关键。（）

13.锚插抗拨力试验与检查（）。

14.因导爆索本身有一定的爆炸能力，导爆索可作为炸药用于弱爆破，就可以将导爆索作为“炸药卷”使用。（）

15.导爆管的内壁炸药经引爆后能够稳定传爆，管内产生的爆轰波可以直接引爆工业炸药。（）

16.为了保证安全，洞内水管道应安设在电线路的_____________，不应妨碍运输和行人，并设专人负责检查养护。

17.防水混凝土的施工配合比应通过试验确定，抗渗等级应比设计要求提高一级(0.2Mpa);在有冻害地段，防水混凝土的抗渗等级还应适当提高。（）

18.穿行式模板台车只有一套模板，与移动装置固定在一起，在台车就位灌注完混凝土后，混凝土衬砌的重量一直由整个台车承担。（）

19.如果振捣密实，就容易造成衬砌表面蜂窝麻面。（）

20.在瓦斯隧道内进行爆破作业，没有必要使用煤矿许用炸药。（）