1.钢架应与混凝土形成一体，尤其是格栅钢架本身刚度不大，若不被混凝土包裹，则起不到应有的作用;钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于_____________。

2.1818年英国的_____________在蛀虫钻孔的启示下，最早提出了用于施工隧道的盾构雏形及施工方法。

3.土压盾构掘进时，如给定掘进速度，土压通常靠改变螺旋输送机的速度来控制。螺旋输送机的速度快，碴土排出的就快，土压就相应地升高（）。

4.在混凝土施工之前埋设与膨胀止水条宽度、厚度尺寸相对应“八字”型方木，一般宽度为：止水条小2mm，深度为膨胀止水条厚度的_____________。

5.胶皮风管是连接钢管与风动机具的，由于其压力损失较大，一般应尽量缩短其使用的长度，从而保证压缩空气的工作压力不小于0.5MPa。（）

6.隧道光面爆破周边眼间距E要视岩石的抗爆性、炸药性能、炮眼直径和装药量而定，一般可取E=_____________cm。

7.超前锚杆的尾端尽可能多的与系统锚杆、钢筋网、格栅钢架焊连，以形成整体的刚架效应。（）

8.光面爆破后围岩壁面成型规则，凹凸很小，大大减少了___________。

9.光面爆破的分区起爆顺序是：周边眼----掏槽眼----辅助眼----底板眼。辅助眼则应由里向外逐层起爆。（）

10.机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机。作业人员站在渣堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑塌伤人。 （）

11.洞门端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足要求，当基础位于软硬不均匀的地基上时，应在分界处设施工缝。（）

12.直眼掏槽装药眼一般要“过量装药”，装药长度占炮眼长度的85%--90%，如果装药长度不够，会发生“留门坎”和“挂门帘”现象。（）

13.客运专线隧道内可不设供维修人员使用的避车洞，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的专用洞室。（）

14.当隧道长度大于500m时，为便于维修，电缆应留余长，并需在电缆槽同侧的大避车洞底部设_____________。

15.混凝土拌合物的运输时间不超过混凝土的初凝时间。（）

16.当受拉力的光面圆钢筋的末端应弯成180°时，其下料长度：L=钢筋标注长度+_____________d(d为钢筋直径)

17.客运专线隧道二次衬砌混凝土的早期强度，在不掺缓凝剂的情况下，要求12h标养试件不大于8Mpa。（）

18.预裂爆破的特征是（）。

19.随着全站仪的发展，现代隧道量测技术也在更新，因为全站仪可以测出空间一点_____________，不用钢尺和塔尺，所以又称无尺量测。

20.铁路隧道施工过程中，通过施工检测，只要隧道内存在瓦斯，应按瓦斯隧道的要求组织施工。（）