1.混凝土做强度检验时，所做的混凝土标准试件是___________。

2.水泥砂浆锚杆的水泥一般选用42.5级的普通硅酸盐水泥，砂子的粒径不大于3mm，并严格过筛;砂浆标号不低于_____________。

3.因导爆索本身有一定的爆炸能力，导爆索可作为炸药用于弱爆破，就可以将导爆索作为“炸药卷”使用。（）

4.锚杆杆体受力、钢拱架受力都属于选测项目，所用仪器：_____________，应力的单位为Mpa，其量测精度为0.1Mpa。

5._____________中空，因而锚杆作为注浆管，砂浆从锚杆末端进入，通过锚杆空腔及中空钻头，从锚杆前端溢出，可保证砂浆饱满。

6.背贴式止水带尽量采用与防水板材质相同的_____________止水带，其与防水板的连接采用双焊缝热焊于防水板上。

7.堵塞炮眼前应事先将炮泥制成比炮孔直径稍小一点的炮泥条备用，不得采用炸药的包装材料等代替炮泥堵塞。 （）

8.客运专线隧道衬砌采用复合式衬砌或整体衬砌，不得采用喷锚衬砌;隧道不得采用曲墙式衬砌。（）

9.在严寒地区，整体式衬砌，锚喷衬砌或复合式衬砌均应在隧道洞口和易冻地区设置___________。

10.盾构机的外壳沿纵向从前到后分为前盾、中盾、后盾三段，通常又把前盾称为_____________。

11.看隧道道工程图时，要求先看主要部分，再看次要部分;先看外形，后看内部。（）

12.客运专线隧道二次衬砌混凝土的早期强度，在不掺缓凝剂的情况下，要求12h标养试件不大于8Mpa。（）

13.有轨运输线路道床：在没有仰拱先行的局部地段，为了保证线路的平整度和稳定性，须铺设厚度不应小于20cm的道碴。

14.冬期施工时，混凝土的入模温度不应低于_____________℃，夏期施工时，混凝土的入模温度不应高于洞内温度且不宜超过30℃。

15.随着全站仪的发展，现代隧道量测技术也在更新，因为全站仪可以测出空间一点_____________，不用钢尺和塔尺，所以又称无尺量测。

16.斜井轨道运输要求斜井口处有摘钩作业的车场应有___________，以防车辆溜入斜井内。

17.受力钢筋的绑扎接头，不应集中在同一断面内，按规定，受拉区在同一断面内只允许有50%绑扎接头。（）

18.在三孔爆破成缝试验中，发现药卷处围岩裂隙多，说明装药不集中。（）

19.盾构千斤顶的布置一定要使圆周上受力均匀，千斤顶_____________是一环衬砌环的宽度加上适当的余量。

20.经纬仪的竖盘在观测方向的右侧，称为盘右。（）