1.当受拉力的光面圆钢筋的末端应弯成180°时，其下料长度：L=钢筋标注长度+_____________d(d为钢筋直径)

2.为保证掏槽眼能有效地将石碴抛出槽口，常将掏槽眼比设计掘进进尺加深10cm。（）

3.在盾尾内部留有管片拼装的空间，该空间内装有拼装管片的_____________，盾尾的环状外壳大都用高强度的薄形钢板制作。

4.所有在线路上行驶的机车车辆在平坡直线上时，车体所有部分必须容纳在_____________内而不得超越。

5.喷射混凝土时喷头应缓慢呈螺旋形均匀移动，一圈压半圈，绕圈直径约为30cm左右，以保证喷射均匀和表面光滑平顺。（）

6.瓦斯工区钻爆作业时，必须采用湿式钻眼，防止钻头发生火花，洞内操作时，防止金属与坚石撞击、摩擦发生火花。 （）

7.客运专线隧道内可不设供维修人员使用的避车洞，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的专用洞室。（）

8.盾构机在我国的叫法与日本是一样的，适用于_____________开挖的叫盾构，适用于硬岩或软岩隧道的开挖叫TBM。

9.锚杆尾作为钢筋网的支点时，钢筋网应与锚杆端头焊接牢固;喷射混凝土时，喷射料应力求避开锚杆和钢筋，以防增加回弹量。（）

10.对于巷道式通风，通风机主风机安装必须按照通风设计要求，洞内辅助风机应安装在___________。

11.焊接接头分接触对焊和电弧焊。接触对焊又分电阻对焊和闪光对焊，_____________对钢筋接头不要求加工，质量好，效率高，应用很广泛。

12._____________是由端头切缝的圆钢和铁楔组成，杆体插入锚孔后，冲击杆体，使铁楔胀开切缝，形成锚固力。

13.施工误差量一般是考虑到放线测量误差和模板就位误差，为了保证衬砌净空尺寸，一般将衬砌内轮廓尺寸扩大_____________cm。

14.锚喷支护工程有什么特点？

15.以中心线为界，一半画成剖面图，表达内部结构形状;另一半画成视图表达外部结构形状，这种表达方法称为_____________。

16.锚喷支护实测项目检查为（）。

17.根据贵阳建设指挥部要求，织纳铁路隧道内监控量测点钢筋挂钩焊接在格栅钢架上。

18.砂层地段应先喷射混凝土，再挂铺挂钢筋网。这主要是防止砂层地段初喷混凝土掉块，以便喷射混凝土与围岩良好粘结。

19.当围岩自稳时间小于24h时，必须采用先超前支护后开挖的措施。（）

20.隧道不应欠挖，这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄，当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分(每1m2不大于_____________m2)侵入衬砌。