1.大写的罗马数字Ⅳ相当于数字_____________的意思。

2.在盾构刚开始出发后，这时尚在竖井内，也需前进的反力，也需要顶在管片上，从进洞后的管片为正数第一环，所以在竖井内的管片叫做_____________。

3.一般情况下采用单层衬砌，比如地铁隧道;但对于污水隧道、有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道，宜采用_____________。

4.混凝土的坍落度过大，意味着混凝土拌合物___________。

5.锚杆杆体受力、钢拱架受力都属于选测项目，所用仪器：_____________，应力的单位为Mpa，其量测精度为0.1Mpa。

6.隧道洞口的明洞拱墙应与洞内相邻拱墙同时灌注;端墙的泄水孔应与洞外排水系统及时连通。（）

7.盾尾密封是盾构机用于防止地下泥水、土砂和注浆浆液从盾尾侵入盾构机内的重要部分，由盾尾钢丝密封刷和_____________组成。

8.按图钻眼、准确掌握炮眼位置、方向和深度是减少超欠挖的关键。（）

9.钢架与钢筋网喷混凝土联合使用，应保证钢架与围岩之间的混凝土不小于（）。

10.客运专线铁路隧道正洞二次衬砌防水等级应达到国家标准规定的二级防水标准，二次衬砌结构不允许渗水，二次衬砌表面无湿渍。（）

11.当围岩自稳时间小于24h时，必须采用先超前支护后开挖的措施。（）

12.为防止泥水和水泥砂浆从盾构外流入盾构内、盾构内压气向地层中泄露，在盾壳内壁和衬砌之间设有_____________。

13.隧道衬砌实测项目（）。

14.钢纤维喷射混凝土的主要问题是要防止钢纤维结团堵管;其操作同素喷混凝土，但输料管的磨耗大，一般要高于普通喷射混凝土的30%--40%。（）

15.浅埋隧道或隧道的浅埋段，多为土质或软弱围岩，地表下沉量测尤为重要，是必不可少的必测项目。（）

16.为了帮助喷射混凝土尽快凝固，速凝剂掺量越多越好。（）

17.实腹式凿岩台车的腹部可以通行出碴车辆，无须车辆避让时间。这种台车通常为轨道走行，安装2—3台凿岩机，多用于中等断面。（）

18.由于盾构施工是在地面以下一定深度进行暗挖施工，因此在盾构起始位置上要修建一竖井进行盾构的拼装和始发，称为出发井或盾构拼装井。（）

19.铺设塑料防水板地段距开挖面___________。

20.防水混凝土结构的裂缝宽度不得大于_____________mm，并不得贯通;当为钢筋混凝土时，迎水面主筋保护层厚度不应小于5cm。