1.最高允许速度为140km/h，在站内正线道岔上（长度50m）慢行施工，道岔中心里程为K526+800，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

2.各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、施工方案和安全措施等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。

3.安全防护员上岗作业有哪些要求？

4.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

5.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

6.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

7.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

8.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

9.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

10.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

11.天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按（）分为施工天窗和维修天窗。

12.特快货物班列最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

13.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

14.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

15.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

16.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

17.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

18.钢轨探伤仪检查应设置随机防护和远端防护员。

19.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按原信号防护办法防护。

20.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。