1.现场防护员只须与作业人员同去同回。

2.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

3.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

4.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

5.天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按（）分为施工天窗和维修天窗。

6.在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。

7.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

8.信号分为（）和（）信号两种。

9.驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机。

10.中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。

11.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

12.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

13.安全带的正确挂扣方法是（）。

14.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

15.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在尖轨尖处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

16.大修、工程部门宿营车需要转移时，应于（）日前，以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。

17.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

18.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

19.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

20.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.