1.中间联络员在通报列车信息时必须及时、准确、简洁、清晰、规范，确认无误，并在《防护员记录本》做好记录。

2.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

3.铁路要促进经济社会又快又好发展，适应保障国防建设的需要.（）

4.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

5.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

6.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

7.路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

8.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

9.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

10.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

11.单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为（）

12.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

13.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

14.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

15.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

16.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，大里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+650

17.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

18.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

19.在可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时，該道岔禁止使用.

20.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）