1.安全防护员上岗作业有哪些要求？

2.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。

3.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

4.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

5.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

6.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

7.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

8.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）

9.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

10.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

11.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

12.接触网额定电压值为（）Kv

13.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

14.双线区间行走（）.

15.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

16.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

17.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

18.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针

19.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.

20.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。