1.新员工必须经过（）教育，未经培训或(考试不合格)者不准上岗单独作业。

2.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

3.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

4.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

5.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗点外检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

6.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

7.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

8.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

9.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

10.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

11.事故处理中“四不放过”指的是？

12.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

13.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

14.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

15.接触网最低工作电压为（）Kv

16.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

17.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

18.车站值班员（列车调度员）接到倒树影响行车的通知时，应立即扣停相关列车，说明停车原因及注意事项，并及时通知工务部门（电气化区段还应通知供电部门）处理。

19.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。

20.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h