1.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

2.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

3.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

4.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。

5.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于800m。

6.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

7.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

8.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

9.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

10.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路.（）

11.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

12.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

13.现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

14.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

15.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

16.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

17.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

18.转岗人员是指哪些人员？

19.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

20.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。