1.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

2.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

3.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

4.发现危及安全时，防护人员应（）

5.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

6.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

7.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

8.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

9.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

10.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

11.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

12.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

13.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

14.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

15.安全带的正确挂扣方法是（）。

16.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

17.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

18.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

19.中间联络员在通报列车信息时必须及时、准确、简洁、清晰、规范，确认无误，并在《防护员记录本》做好记录。

20.自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区，下同）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。