1.安全防护员应有二年以上现场工作经验的正式职工;经培训考试合格，并取得《防护员上岗证》;

2.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

3.在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。

4.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

5.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

6.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

7.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

8.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

9.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

10.防护员有权制止或纠正施工负责人违章指挥、违章使用机具、盲目抢点、拖延下道及线路未达到放行列车条件而盲目开通线路的行为。

11.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

12.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

13.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

14.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

15.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

16.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

17.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

18.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。

19.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

20.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。