1.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

2.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

3.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

4.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

5.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

6.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

7.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

8.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

9.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

10.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

11.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过（）kg时。

12.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

13.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

14.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

15.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

16.封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），（）指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

17.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

18.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

19.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

20.事故处理中“四不放过”指的是？