1.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

2.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

3.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

4.接触网最高工作电压为（）Kv

5.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

6.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

7.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

8.下列作业应设置现场防护员和驻站联络员：在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业，（），线路上（）。

9.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

10.轨排列车每次出发前，应详细进行检查，装载必须牢固，跨装时，应有安全措施，并派人押运，随时注意运行情况。

11.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

12.线路发生晃车，经工务部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

13.在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.

14.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

15.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

16.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

17.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

18.营业线施工必须严格执行（）的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后，必须严格执行先撤除更换防护（）的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除（）防护。

19.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

20.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。