1."双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"

2.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

3.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

4.职工作业时对于着装有何要求？

5.转岗人员是指哪些人员？

6.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

7.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

8.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

9.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

10.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

11.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

12.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

13.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

14.单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）

15.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

16.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

17.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

18.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

19.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

20."影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"