1.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

2.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

3.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

4.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

5.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

6.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

7.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

8.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

9.中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。

10.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

11.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

12.当接到来车通知或发现来车时，现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点。

13.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

14.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

15.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

16.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

17.在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.

18.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。

19.转岗人员是指哪些人员？

20.下列作业应设置现场防护员和驻站联络员：在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业，（），线路上（）。