1.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

2.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h

3.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

4.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

5.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

6.特快货物班列最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

7.现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等。

8.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

9.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

10.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

11.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针

12.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

13.安全防护员应有二年以上现场工作经验的正式职工;经培训考试合格，并取得《防护员上岗证》;

14.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

15.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

16.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

17.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

18.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

19.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

20.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路.（）