1.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

2.为使学徒工、见习人员、实习人员更加了解作业现场，增加实践经验，从业人员在学徒、见习、实习期间，可以单独顶岗。

3.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

4.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

5.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

6.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

7.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。

8.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（）.

9.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

10.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

11.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。

12.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

13.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

14.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

15.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

16.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

17.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

18.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

19.轨排列车每次出发前，应详细进行检查，装载必须牢固，跨装时，应有安全措施，并派人押运，随时注意运行情况。

20.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。