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1.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。
判断题2.当接到来车通知或发现来车时,现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车,督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点。
判断题3.下行线,施工地点在进站信号机至进站道岔之间,进站道岔为顺向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌(灯)设置在().
单选题A. 离工地20m处~||~离工地50m处~||~岔前基本轨接头处线路中心~||~岔后警冲标相对处线路中心
4.凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按原信号防护办法防护。
判断题5.在进站道岔外方线路上封锁施工,对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)。
判断题6.工作中按规定着装,正确穿戴和使用()。禁止穿()、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。
填空题7.速度小于120km/h区段,50kg/m钢轨,正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时,該道岔禁止使用.
判断题8.岔线是指安全线和避难线.()
判断题9.营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“()”的方针
填空题10.防护员必须具有高度的安全责任感,具备基本的安全知识,掌握防护技能,熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。
判断题11.不影响道床稳定的施工作业,无缝线路应力放散封锁施工第一列限()Km/h
单选题A. 45~||~60~||~80~||~120
12.影响道床路基稳定的施工作业,更换道床砟封锁施放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后第一列限速()Km/
单选题A. 15~||~25~||~35~||~45
13.防护栅栏的设备管理由工务部门负责,治安管理由铁路公安部门负责。
判断题14.双线区间一条线路封锁施工时,邻线设置作业标距离施工地点为800米。
判断题15.不影响道床稳定的施工作业,成段更换钢轨封锁施工第一列限()Km/h
单选题A. 45~||~60~||~80~||~120
16.在进站道岔上封锁施工,对区间方向,以停车手信号防护。
判断题17.防护员熟知防护信号和通信工具的性能,熟练掌握(),使用的信号用品和通信工具必须妥善(),经常检查实验,保持性能良好。防护员在执行职务时,必须精神饱满,()。接班前要充分休息。班前班中(),如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时,必须严格对话()。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地,熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的();掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻,不得臆测行车。
填空题18.工地防护员接到驻站联络员下道通知后,立即通知并监督相关作业人员下道避车,并如实填写防护记录。
判断题19.单线区间封锁施工,施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,大里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+650
判断题20.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员,掌握现场人员停止作业、下道避车情况。
判断题
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