1.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

2.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

3.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

4.现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移。

5.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

6.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

7.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

8.接触网最低工作电压为（）Kv

9.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

10.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

11.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

12.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在尖轨尖处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

13.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

14.单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为（）

15.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

16.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

17.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

18.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。

19.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

20.所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。