1.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

2.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

3.岔线是指安全线和避难线.（）

4.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。

5.施工防护规定

6.新钢轨组放置在道心中部与旧钢轨组作用边距离不得小于（）mm.

7.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

8.在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。

9.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

10.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

11.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

12.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

13.在交叉渡线的一组道岔上封锁施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点20m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

14.特快货物班列最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

15.车站值班员（列车调度员）接到倒树影响行车的通知时，应立即扣停相关列车，说明停车原因及注意事项，并及时通知工务部门（电气化区段还应通知供电部门）处理。

16.桥隧涵施工作业，不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

17.下列中不属于移动信号的是（）。

18.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

19.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

20.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。