1.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

2.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h

3.现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等。

4.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

5.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

6.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

7.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

8.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

9.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按原信号防护办法防护。

10.下列中不属于移动信号的是（）。

11.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

12.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

13.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

14.在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。

15.凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防护员。

16.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

17.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

18.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（）.

19.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

20.不准在（）以上强风时露天进行高处作业或起重作业。