1.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

2.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

3.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

4.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。

5.尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按逆岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

6.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望为主。

7.各级管理人员现场检查防护员作业时，可以干扰防护正常工作。

8.接触网额定电压值为（）Kv

9.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

10.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。

11.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

12.听觉信号中，下行预告为（）

13.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

14.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

15.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

16.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

17.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

18.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

19.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

20.接触网最高工作电压为（）Kv