1.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

2.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

3.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

4.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

5.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

6.现场防护员只须与作业人员同去同回。

7.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

8.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

9.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

10.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗时间检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

11.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

12.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在尖轨尖处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

13.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

14.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

15.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

16.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

17.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

18.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

19.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

20.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.