1.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

2.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

3.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

4.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

5.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

6.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

7.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

8.工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）

9.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

10.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。

11.下列中不属于移动信号的是（）。

12.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

13.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

14.营业线施工必须严格执行（）的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后，必须严格执行先撤除更换防护（）的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除（）防护。

15.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

16.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

17.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

18.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

19.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

20.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。