1.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

2.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

3.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

4.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

5.铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。

6.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

7.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

8.防护员负责通知、确认人员、工具、机械及时下道避车。

9.施工防护规定

10.凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防护员。

11.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

12.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

13.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

14.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。

15.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

16.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处（警冲标除外）。

17.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

18.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

19.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

20.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。