1.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

2.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

3.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

4.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（）.

5.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

6.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

7.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

8.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

9.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

10.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

11.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的胜任人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

12.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

13.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度90Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

14.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

15.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

16.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

17.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

18.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

19.在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场可不实行安全监督。

20.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。