1.在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.

2.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

3.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

4.驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机。

5.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。

6.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

7.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

8.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

9.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

10.安全防护员上岗作业有哪些要求？

11.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

12.现场防护员只须与作业人员同去同回。

13.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

14.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

15.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

16.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过两个。

17.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。

18.接触网额定电压值为（）Kv

19.下列中不属于移动信号的是（）。

20.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。