1.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、（）等。

2.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

3.接触网额定电压值为（）Kv

4.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

5.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

6.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

7.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

8.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

9.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

10.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

11.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

12.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

13.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

14.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

15.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

16.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

17.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

18.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

19.在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.

20.双线地段天窗点外作业（）.