1.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

2.事故处理中“四不放过”指的是？

3.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

4.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

5.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

6.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

7.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一黑色横杠，表示（）.

8.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

9.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

10.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

11.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

12.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

13.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

14.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路.（）

15.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。

16.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

17.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

18.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

19.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

20.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.