1.下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）

2.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

3.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

4.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

5.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

6.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

7.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

8.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

9.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

10.接触网额定电压值为（）Kv

11.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

12.作业人员往返作业现场时，应由作业负责人组织随意行走，现场防护员领头防护。

13.发现危及安全时，防护人员应（）

14.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

15.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

16.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

17.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

18.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

19.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

20.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。