1.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

2.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

3.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

4.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

5.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

6.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

7.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

8.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

9.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

10.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

11.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

12.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

13.道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用.

14.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。

15.安全防护员负责（）

16.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

17.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h

18.快速货物班列最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

19.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

20.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。