1.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

2.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

3.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

4.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。

5.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。

6.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

7.在交叉渡线的一组道岔上封锁施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点20m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

8.在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。

9.响墩按危险品妥善保管，谨防高温和潮湿，否则容易引起爆炸或失效，应严格管理。响墩有效期为两年，每年必须抽样检查一次。使用前用手拿起摇晃，炸药哗哗响时，说明没有受潮，还可以使用。响墩是（）物品，不要用锤在钢轨上敲打，否则容易把铁皮炸碎，（）。响墩要用站内调车机试验，禁止用锤敲打。

10.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

11.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

12.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。

13.安全防护员负责（）

14.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过两个。

15.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

16.转岗人员是指哪些人员？

17.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

18.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

19.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路.（）

20.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。