1.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

2.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

3.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）

4.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

5.铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。

6.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

7.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

8.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗点外检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

9.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

10.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

11.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

12.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

13.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

14.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

15.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

16.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

17.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

18.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

19.响墩按危险品妥善保管，谨防高温和潮湿，否则容易引起爆炸或失效，应严格管理。响墩有效期为两年，每年必须抽样检查一次。使用前用手拿起摇晃，炸药哗哗响时，说明没有受潮，还可以使用。响墩是（）物品，不要用锤在钢轨上敲打，否则容易把铁皮炸碎，（）。响墩要用站内调车机试验，禁止用锤敲打。

20.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。