1.使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用的施工时，必须设专人防护，并设置驻站联络员。

2.作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

3.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

4.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

5.在线路上推行、转移小型机械，使用单轨车、吊轨小车、轨道检查仪等必须在天窗点内进行，并按规定设置驻站联络员、现场防护员。禁止点外推进。

6.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

7.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

8.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。

9.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

10.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

11.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

12.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

13.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

14.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（）.

15.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

16.现场防护员只须与作业人员同去同回。

17.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

18.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

19.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

20.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140Km/h时列车紧急制动距离限值（）m