1.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

2.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》（）部分执行。

3.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

4.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

5.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

6.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

7.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

8.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

9.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，大里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+650

10.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

11.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

12.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

13.防护员应知应会

14.大修、工程部门宿营车需要转移时，应于（）日前，以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。

15.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

16.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

17.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

18.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

19.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

20.现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等。