1.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

2.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、（）等。

3.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

4.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

5.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

6.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

7.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗时间检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

8.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

9.下列中不属于移动信号的是（）。

10.线路上作业设置或撤除移动停车信号防护都由（）决定。

11.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

12.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

13."影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"

14.可动心轨被扎伤，轮缘有爬上可动心轨的危险时，該道岔禁止使用.

15.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

16.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

17.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

18.驻站联络员上岗时严禁从事与防护无关的其他工作，因特殊原因需要临时离开岗位时，必须征得施工负责人同意，并确认现场作业人员、机具已下道后方可离开。

19.作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

20.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。