1.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

2.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

3.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

4.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

5.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员未到岗到位，臆测行车，擅自上道。

6.尖轨被扎伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，該道岔禁止使用.

7.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

8.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

9.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

10.每日（）时由铁路局列车调度员用调度电话，向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号，各单位自行校对。

11.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

12.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

13.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时。

14.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

15.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

16.特快货物班列最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

17.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

18.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

19.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

20.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。