1.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

2.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

3.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

4.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

5.双线区间行走（）.

6.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

7.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、（）等。

8.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

9.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

10.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，在了望距离不足（）的曲线地段，应增设中间防护员，加强联络。

11.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

12.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

13.驻站联络员应知应会

14.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

15.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

16.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

17.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

18.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

19.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

20.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。