1.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

2.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

3.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

4.驻站联络员应知应会

5.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

6.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

7.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

8.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

9.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

10.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

11.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

12.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

13.大型养路机械禁止通过坡度超过（）25‰的线路，禁止溜放、通过驼峰。

14.路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

15.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

16.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

17.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

18.列车在区间内卸车时，可以将车辆摘解分卸。

19.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

20.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。