1.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

2.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

3.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

4.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

5.岔线是指安全线和避难线.（）

6.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

7.在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。

8.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在尖轨尖处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

9.中间联络员在通报列车信息时必须及时、准确、简洁、清晰、规范，确认无误，并在《防护员记录本》做好记录。

10.接触网最低工作电压为（）Kv

11.在线路上推行、转移小型机械，使用单轨车、吊轨小车、轨道检查仪等必须在天窗点内进行，并按规定设置驻站联络员、现场防护员。禁止点外推进。

12.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

13.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

14.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）

15.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

16.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

17.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

18.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

19.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。

20.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。