1.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

2.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

3.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

4.使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用的施工时，必须设专人防护，并设置驻站联络员。

5.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

6.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

7.快速货物班列最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

8.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

9.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

10.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

11.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。

12.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

13.尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按逆岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

14.线路上作业设置或撤除移动停车信号防护都由（）决定。

15.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

16.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

17.重型轨道车不附挂拖车连挂运行时，受台数限制。

18.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

19.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

20.单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）