1.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

2.防护员有权制止或纠正施工负责人违章指挥、违章使用机具、盲目抢点、拖延下道及线路未达到放行列车条件而盲目开通线路的行为。

3.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

4.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

5.接触网额定电压值为（）Kv

6.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

7.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

8.卸道砟、炉灰、河沙、山皮土以及重型轨道车卸枕木时，可以不超过10km/h的速度边走边卸。

9.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

10.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

11.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

12.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

13.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

14.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

15.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

16.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

17.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

18.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

19.防护员、驻站联络员等严禁 （） 上班。

20.听觉信号中，下行预告为（）