1.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

2.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

3.可动心轨被扎伤，轮缘有爬上可动心轨的危险时，該道岔禁止使用.

4.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

5.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

6.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

7.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

8.不准在（）以上强风时露天进行高处作业或起重作业。

9.各部门、各单位制定的技术管理文件，都必须符合《铁路技术管理规程》的规定.（）

10.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

11.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

12.2014年11月1日实行的“技规”规定，封锁施工时，（）设置响噋。

13.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

14.货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

15.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

16.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗时间检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

17.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（）.

18.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

19.响墩按危险品妥善保管，谨防高温和潮湿，否则容易引起爆炸或失效，应严格管理。响墩有效期为两年，每年必须抽样检查一次。使用前用手拿起摇晃，炸药哗哗响时，说明没有受潮，还可以使用。响墩是（）物品，不要用锤在钢轨上敲打，否则容易把铁皮炸碎，（）。响墩要用站内调车机试验，禁止用锤敲打。

20.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。