1.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

2.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

3.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

4.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

5.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

6.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

7.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

8.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

9.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

10.双线区间行走（）.

11.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

12.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

13.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

14.驻站联络员上岗时严禁从事与防护无关的其他工作，因特殊原因需要临时离开岗位时，必须征得施工负责人同意，并确认现场作业人员、机具已下道后方可离开。

15.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

16.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

17.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

18.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

19.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

20.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行