1.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

2.现场防护员视情况须参加班前安全预想会，掌握部分防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等。

3.铁路要促进经济社会又快又好发展，适应保障国防建设的需要.（）

4.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

5.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

6.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

7.特快货物班列最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

8.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

9.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。

10.最高允许速度为140km/h，在站内正线道岔上（长度50m）慢行施工，道岔中心里程为K526+800，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

11.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

12.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

13.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

14.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

15.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

16.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

17.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

18.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

19.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

20.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌