1.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。

2.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

3.作业结束后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

4.施工防护规定

5.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

6.听觉信号中，下行预告为（）

7.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

8.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

9.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。

10.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》（）部分执行。

11.卸道砟、炉灰、河沙、山皮土以及重型轨道车卸枕木时，可以不超过10km/h的速度边走边卸。

12.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

13.安全防护员应有二年以上现场工作经验的正式职工;经培训考试合格，并取得《防护员上岗证》;

14.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

15.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过两个。

16.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

17.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

18.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第三列限（）Km／h

19.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

20.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。