1.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

2.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过两个。

3.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

4.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

5.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

6.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

7.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

8.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

9.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

10.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

11.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，大里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+650

12.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

13.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

14.安全防护员上岗作业有哪些要求？

15.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

16.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

17.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员未到岗到位，臆测行车，擅自上道。

18.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

19.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

20.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。