1.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

2.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

3.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

4.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

5.防护工作“五禁止”中包含禁止作业人员兼职做防护。

6.列车在区间内卸车时，可以将车辆摘解分卸。

7.新员工必须经过（）教育，未经培训或(考试不合格)者不准上岗单独作业。

8.凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防护员。

9.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

10.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

11.响墩按危险品妥善保管，谨防高温和潮湿，否则容易引起爆炸或失效，应严格管理。响墩有效期为两年，每年必须抽样检查一次。使用前用手拿起摇晃，炸药哗哗响时，说明没有受潮，还可以使用。响墩是（）物品，不要用锤在钢轨上敲打，否则容易把铁皮炸碎，（）。响墩要用站内调车机试验，禁止用锤敲打。

12.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

13.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

14.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

15.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

16.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按原信号防护办法防护。

17.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

18.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

19.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。

20.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）